Tesla готовит обновлённые Model S и X, Kia тестирует самый доступный электрокар, Changan попал в скандал, Geely проверила батарею EX5 танком. Новости электромобилей и технологий.
Tesla готовит обновлённые Model S и X — изменений будет немного.
Tesla начала тестировать обновлённые версии Model S и Model X. Шпионские фото машин, сделанные в Калифорнии и опубликованные The Kilowatts, показывают, что внешние изменения минимальны — скорее всего, ограничатся новым дизайном дисков, фронтальной камерой в бампере Model X и немного переработанными бамперами и диффузором у Model S. Также ожидается новый серо-синий цвет кузова. Основные улучшения, как предполагает CarBuzz, будут касаться технологий: силовой установки и систем помощи водителю. Это необходимо, чтобы оживить продажи флагманских моделей — в I квартале Tesla передала клиентам лишь 12,8 тыс. Model S, X и Cybertruck вместе. По данным Teslarati, Илон Маск ранее заявлял, что глубокая модернизация старших моделей не требуется, а выпуск продолжается скорее по традиции. Сейчас компания фокусируется на роботакси и новой доступной модели, прототип которой недавно был замечен на одном из заводов.
Kia тестирует самый доступный электрокар — EV2.
Kia начала испытания серийной версии компактного электрокроссовера EV2, который станет самым маленьким и дешёвым электромобилем бренда на момент выхода. Шпионские фото тестовых машин опубликовал Carscoops. Внешне EV2 немного упростят по сравнению с концептом: задняя часть станет более округлой, двери — обычными, вместо распашных. Сохранятся угловатые стойки и вертикальная светотехника. Также ожидаются обычные дверные ручки. EV2 получит один или два мотора на переднюю ось, запас хода составит 300–350 км. Производство начнётся в 2026 году, цена — около 30 000 евро. Основные конкуренты в Европе — Renault 4 E-Tech и Citroen e-C3. Позже EV2 уступит звание самого доступного электрокара Kia модели EV1 — батарейной альтернативе хэтчбека Picanto.
Geely проверила батарею EX5 танком — без последствий.
Geely провела необычный тест аккумулятора кроссовера EX5 (в Китае — E5), продавляемого и в России. По батарее семейства Aegis Gold Brick проехал 36-тонный китайский танк ZTZ-59D, чтобы проверить прочность конструкции перед введением новых стандартов безопасности, которые вступят в силу в КНР в 2026 году. Как сообщает CarNewsChina, танк несколько раз проехал по батарее в сборе и её отдельным элементам. В Geely заявили, что нагрузка в тесте была в 1,8 раза выше, чем того требуют новые нормы. Аккумулятор не загорелся, не перегрелся и не разрушился, полностью сохранив свою структуру.
Changan попал в скандал: электромобили Deepal начали показывать рекламу при включении.
Китайская марка Deepal, принадлежащая Changan, оказалась в центре скандала после того, как владельцы её электромобилей начали замечать рекламу на центральном экране при запуске машины. По данным CarNewsChina, около 480 тысяч пользователей столкнулись с тем, что без их согласия при включении авто воспроизводится пятиминутный рекламный ролик. Кампания стартовала 27 мая и рекламировала скидку $1400 на покупку модели Deepal S09. Реклама вызывала волну недовольства в китайских соцсетях. Производителю пришлось принести публичные извинения, заявив, что подобное больше не повторится. Руководитель Deepal Дэн Чэнхао признал, что идея с запуском рекламы принадлежала лично ему, и объяснил это желанием рассказать клиентам о выгодных предложениях. В будущем, по его словам, бортовой дисплей больше не будет использоваться для рекламы.
Tesla начала тестировать обновлённые версии Model S и Model X. Шпионские фото машин, сделанные в Калифорнии и опубликованные The Kilowatts, показывают, что внешние изменения минимальны — скорее всего, ограничатся новым дизайном дисков, фронтальной камерой в бампере Model X и немного переработанными бамперами и диффузором у Model S. Также ожидается новый серо-синий цвет кузова. Основные улучшения, как предполагает CarBuzz, будут касаться технологий: силовой установки и систем помощи водителю. Это необходимо, чтобы оживить продажи флагманских моделей — в I квартале Tesla передала клиентам лишь 12,8 тыс. Model S, X и Cybertruck вместе. По данным Teslarati, Илон Маск ранее заявлял, что глубокая модернизация старших моделей не требуется, а выпуск продолжается скорее по традиции. Сейчас компания фокусируется на роботакси и новой доступной модели, прототип которой недавно был замечен на одном из заводов.
Kia тестирует самый доступный электрокар — EV2.
Kia начала испытания серийной версии компактного электрокроссовера EV2, который станет самым маленьким и дешёвым электромобилем бренда на момент выхода. Шпионские фото тестовых машин опубликовал Carscoops. Внешне EV2 немного упростят по сравнению с концептом: задняя часть станет более округлой, двери — обычными, вместо распашных. Сохранятся угловатые стойки и вертикальная светотехника. Также ожидаются обычные дверные ручки. EV2 получит один или два мотора на переднюю ось, запас хода составит 300–350 км. Производство начнётся в 2026 году, цена — около 30 000 евро. Основные конкуренты в Европе — Renault 4 E-Tech и Citroen e-C3. Позже EV2 уступит звание самого доступного электрокара Kia модели EV1 — батарейной альтернативе хэтчбека Picanto.
Geely проверила батарею EX5 танком — без последствий.
Geely провела необычный тест аккумулятора кроссовера EX5 (в Китае — E5), продавляемого и в России. По батарее семейства Aegis Gold Brick проехал 36-тонный китайский танк ZTZ-59D, чтобы проверить прочность конструкции перед введением новых стандартов безопасности, которые вступят в силу в КНР в 2026 году. Как сообщает CarNewsChina, танк несколько раз проехал по батарее в сборе и её отдельным элементам. В Geely заявили, что нагрузка в тесте была в 1,8 раза выше, чем того требуют новые нормы. Аккумулятор не загорелся, не перегрелся и не разрушился, полностью сохранив свою структуру.
Changan попал в скандал: электромобили Deepal начали показывать рекламу при включении.
Китайская марка Deepal, принадлежащая Changan, оказалась в центре скандала после того, как владельцы её электромобилей начали замечать рекламу на центральном экране при запуске машины. По данным CarNewsChina, около 480 тысяч пользователей столкнулись с тем, что без их согласия при включении авто воспроизводится пятиминутный рекламный ролик. Кампания стартовала 27 мая и рекламировала скидку $1400 на покупку модели Deepal S09. Реклама вызывала волну недовольства в китайских соцсетях. Производителю пришлось принести публичные извинения, заявив, что подобное больше не повторится. Руководитель Deepal Дэн Чэнхао признал, что идея с запуском рекламы принадлежала лично ему, и объяснил это желанием рассказать клиентам о выгодных предложениях. В будущем, по его словам, бортовой дисплей больше не будет использоваться для рекламы.
Комментарии
Отправить комментарий