Hyundai переводит американский завод на роботизированное производство электромобилей. Новости электромобилей и технологий.

Южнокорейский автогигант Hyundai Motor Group начал внедрение передовых робототехнических решений на своем новом заводе Metaplant America в Джорджии. В рамках инвестиционной программы на $21 млрд компания запускает производство с использованием человекоподобных роботов Atlas от Boston Dynamics, которые будут выполнять до 40% операций по сборке автомобилей. Роботы вместо рабочих. Роботы Atlas возьмут на себя наиболее сложные задачи: установку дверей, переноску тяжелых деталей. Четвероногие роботы Spot будут задействованы для контроля качества на конвейере. Первые роботизированные линии начнут работу уже в этом году. Масштабы производства. Новый завод в Джорджии изначально рассчитан на выпуск 100 000 электромобилей и гибридов в год, с перспективой увеличения до 500 000 единиц. В целом Hyundai планирует нарастить производственные мощности в США до 1,2 млн автомобилей ежегодно, что на 70% превысит показатели 2024 года. Стратегические причины автоматизации. Снижение зависимости от импорта (особенно актуально в свете возможного роста тарифов). Повышение эффективности производства. Сохранение конкурентных цен на рынке США. Эксперты отмечают, что Hyundai делает ставку на гибридные модели как наиболее востребованный на текущий момент продукт. "Их главное преимущество - оптимальное соотношение цены и эффективности", - комментирует аналитик Ли Джэ-ил из Eugene Investment & Securities. В отличие от многих конкурентов, полностью сосредоточившихся на электромобилях, Hyundai сохраняет гибкость производственной стратегии. Внедрение роботов Atlas - лишь первый этап масштабной трансформации производства компании в Северной Америке.